| 前に主翼のところで、またの機会に写真入りで紹介します。 |
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| って約束をしていました。 |
| 今回はその約束の写真を紹介しましょう。 |
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| 右の写真は Ｂ７４７
の主翼で、まだ出発前のものです。 |
| これから、どの様に翼が変化していくのでしょう？ |
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| スルスルとフラップが伸びてきました。 |
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| いよいよ離陸します。エンジン全開で加速します。 |
| （本当はエンジン全開ではないかもしれません。） |
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| ２つのフラップの間にあるのが、高速エルロンと呼ばれるもの |
| です。（逆光になってしまいました。スミマセン。） |
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| ある程度上昇したところでフラップを元に戻します。 |
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| 右の写真で、高速エルロンが少し下がっています。 |
| すると、機体は左へ傾きゆっくりと旋回を始めます。 |
| 翼の先端の方にも低速エルロンと呼ばれるものがありますが、 |
| ほとんど動いていません。 |
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| いよいよ着陸体制に入ったようです。 |
| シートベルトはしっかりと締めてください。 |
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| 再びフラップが伸びてきました。 |
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| さらにフラップがいっぱいに伸びてきました。 |
| それにしてもやはり Ｂ７４７ のフラップは大きいです。 |
| 風をいっぱいに受けているのが分ります。 |
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| 着陸しました。すると今度は、スポイラーと呼ばれる翼の上の |
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| 部分が立ち上がりました。 |
| 同時にエンジンは逆噴射を開始し、ブレーキをかけています。 |
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| このように、主翼は見ているといろいろな形に変化します。 |
| 私のようにヒマな人は、じっと観察してみてください。 |